大学生实习报告

时间:2024-04-28  字数:24600字  手机阅读

关于大学生实习报告锦集五篇

随着个人素质的提升,报告有着举足轻重的地位,写报告的时候要注意内容的完整。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编整理的大学生实习报告5篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

大学生实习报告 篇1

读了三年的大学,然而大多数人对本专业的认识还是不够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识不多,所看到的东西与本专业很难联系起来,所以对本专业掌握并不是很理想。

今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程制造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。

为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产情况,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作情况等等。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械制造工业的应用了,精密机械制造在机器制造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审。通过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。

杭州通用机床厂

7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂主要以生产m—级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床制造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的。然后通过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点。

在接下来的一端时间,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和控制机构。从不同的角度出发,可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。

开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种控制阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气不易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一个小流量的补油泵和油箱。

由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,考虑到经济性的问题,所以该平面磨床采取开始系统,外加一个吸震器来平衡系统。现代工程机械几乎都采用了液压系统,并且与电子系统、计算机控制技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎样设计好液压系统,是提高我国机械制造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在不知不觉间嵌们我们的脑袋。

在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。

杭州精密机床厂

7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如m级,mm级平面磨床。由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢。这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求。

在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:

胚料———划线———刨床(工艺上留加工余量)——粗车——热处理,调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火(齿面)——磨面

齿轮零件加工工艺:

粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯,轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工

精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件。

在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面。在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物,它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体,具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点,是尖端工业所不可缺少的生产设备。目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追。

上海阀门厂上海大众汽车生产有限公司

接下来的日子我们乘车去了上海,因为时间比较紧迫,所以这次上海之行应该以参观为主,在上海阀门厂的时间比较短,也很难获得比较理想的实习效果,在上海大众汽车有限公司的参观,多少令我们了解了机械制造业的发展方向,我想,这也是本次上海之行最大的收获。

就目前来言,汽车等一系列高新技术的运用开看,如何将电子技术与机械技术更好的结合,实现机电一体化,将是日后一端时间机械发展的重中之重

杭州发动机厂

我们此次实习的最后一站是杭州发动机厂,该厂建于1958年,是由杭州动力厂和汽车修配厂等合并而成,该厂参与生产了×××第一辆重型染油机,第一辆拖拉机,第一辆大客车以及第一部无轨电车,曾在92年被列为国家重点大型企业,×××机械100强的美誉,现在该厂拥有员工180xxxx,具有200xxxx台专业机器,该厂的x6130柴油机,wd615柴油机,stair型柴油机都在×××内市场上占有主流地位,年产值达1xxxx忆元,是×××内重点发动机生产基地。

在此次实习中,在杭州发动机厂的时间最长,历时12天,分别介绍了x6130柴油缸体的加工工艺(分为面加工和孔加工),凸轮轴孔的加工,数控设备的加工特点,分类及具体运用,曲轴的加工工序以及发动机的具体工作原理。在最后一天,我们还参观了其铸造部,参观了其铸造生产过程。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

它的发展趋势可以归结为“四个化”:柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的,它们是有机的结合在一起的,是相互依赖,相互促进的。

同时由于科学技术的不断进步,也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而,作为社会发展的一个部分,它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动,而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来,以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动,智能化促进柔性化,它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力。

大学生实习报告 篇2

DHC选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意见.

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

实习时间:

实习地点:

实习步骤:

一、开展实习活动

二、后期总结工作

实习内容:

一、公司简介:

1.基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2.(物流)主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。

3.仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,呈“H”型分布。外环为供应商送货作业带,内环为物流中心发货作业带,内外作业可同时进行,动线分明。仓库月台高度1.2米,设有100个收、发货口,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。东、北、西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量,有效纠错,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整体呈“U”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共8个仓间,中间以连廊相联,库区高度达12米左右,内部配置着39组五层、十几米高的高层立体货架,商品存储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库5个,内设7米高五层货架1500组,可提供标准托盘位15000个,其中一层标准分拣位3000个;通过型商品作业库1个;拆零商品作业库2个,配备DPS数字分拣线5条,能实时、准确地接收和回传分拣数据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

4)物流动线类型

虽然库区的整体设计呈“U”形,但其物流动线有两种形式:右侧的站台既可以进货,也可以出货,呈“U”型物流动线。主要负责向社会各客户配送(据资料记载,可面向社会满足6000-8000个品种配销),属社会物流体系。左侧的站台均为出货站台,进货站台则在另一侧,呈“L”型物流动线。这一部分主要是对中百集团内部三百多家门店,特别是对便利超市连锁店进行配送,属企业物流体系。库内高层货架之间的距离均为3~3.5m,且每组货架上方都用蓝底白字和箭头醒目地标明着货架的编号和指向,与课本上介绍所不同的是,在每个货架上并没有标明所放物品的大类名称;而前面地面上都固定有一根直径很粗、黄色弧形钢管,自然地成为了储存区与其他区间的分隔线。

5)分区设置

在面积达2~2.5万平方米的库区里,作业区域可以分为:进货月台、集货区(该中心:集货区即指验收区)、暂存区(专门放置流通量大、流通速度快的A类货品)储存区、拆零分拣区、分货区、待发货区、出货月台。进出货月台高度1.2米(据资料记载,配有自动升降平台10个,可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业)。其作业流程可以总结为:进货——储存——分拣——分货——发货。故,该配送中心属于以流通为主的通过型配送中心。

4.作业管理

该中心采用无线手持终端技术实时记录库房收货、定仓、补货、移库等信息,及时准确记录仓位品种和存量变化,随时保证帐实相符,弥补传统电脑记录滞后于实物转移的缺点,有效支撑仓管系统实时化管理。库内商品存储运用科学的储位管理方法,采取ABC分类原则,根据商品的不同出货量、出货频率,采用托盘、前移式电瓶叉车、电动托盘搬运车等专业物流设备,以整体托盘为单元,实施收货定仓、补货移库等现代化作业管理,缩短整体搬运距离,实现搬运效率最优化,有效降低作业成本。

二、实习过程

在参观武汉中百物流配送中心之前,接待人员首先向我们介绍了仓库占地面积,员工人数等企业概况。当学生列队有序进入仓库时,最吸引人的是“细节决定成败”这六个大字,从这可以看出中百仓储企业员工文化,领导文化等,用细节来证明一切,实现企业与企业,企业与员工之间的共赢。在参观过程中,我们了解到,其企业的一整套系统都是按照严格的配送中心的基本作业管理流程进行,即进货,对此进行进货检查和入库作业,及清单的核对;分类,对货物的摆放区域,相互影响货物的分类等过程;储存,将货品放入相应库位号(每一货架上都有相应编号),进行库存管理;订单处理,根据各配点订货需求,对物品的数量,品种进行总和;配货,拣货员根据每一订货点的需求进行货物拣选,并确保拣货的准确性;分放,将每一点的物品进行不同区域储存(必须放在指定位置);补货,将有破损等现象的货品剔除,放在相应的回收物流区,然后进行补充;送货,根据货物多少,企业分派不同型号车辆,对各门点送货,确保送货及时性,安全性。

在参观时,同学们也不甘落后,他们陆续提出,“高货架上的货物是怎样从上取下的;硬条形码和软条形码的区别等”,看到这些好学学子,接待人员也耐心的一一给了我们答案。

“走进物流,实践物流”,在实践活动中增长见识,了解企业,学会沟通,交流,学会观察事物,让理论变为实际,为物流的学习奠定雄厚的基石。切身体验物流,取得教学与实践相结合的理想效果。

三、借鉴收获

在网上我们了解到的知识相对于实际中要多.像:第三方物流服务方式,物流经营方式的分类,它可分为功能物流经营方式和集成物流经营方式.所谓功能物流经营方式是指构造适应生产经营过程需要的物流体系,对企业物流经营活动中功能,各环节进行分析,采用多种形式在市场范围进行物流资源配置,以建立一个功能健全,环节配套的物流运作系统的基本方式.它一般注重物流运作中各种基本功能要素的管理.强调物流经营过程中物流功能系统优化和高效运作.集成物流经营方式就是将企业各种物流资源,各种物流活动以及各种相互关系用供应链方法事例,集成起来形成统一高效的物流运作体系的基本方式.

经营过程物流经营方式包括:连锁物流经营方式和代理物流经营方式.连锁物流经营方式就是为了更好的发挥物流服务的优势,采取连锁形式开展物流经营活动的基本方式.它需要注意连锁经营的地域范围,经营实力,服务水平以及连锁经营的规模效益等.代理物流经营方式就是为各种新兴商务活动提供代理而开展的物流经营方式.它一般应注意根据实际情况合理决定物流经营项目和市场范围,同时注意选择合理的代理方式和兼顾委托方的利益.

同时我们也学到了企业现代物流增效的途径,物流公司的管理模式等.

不过也有一些地方令我们觉得有些许失望。在工贸家电的仓库内,我们没有找到用来保证空气流通的通风换气扇等设备,也没有比较现代化的消防设施,只有几个消防器在墙边放着,这不能不说是一个遗憾与不足。

在走访的物流公司.我们了解到现在武汉很多物流公司内几乎无专业的物流工作人员,而且在所接受的业务范围都局限于百货,业务范围受到限制那公司还怎样发展.

大学生实习报告 篇3

前言

顶岗实习,是指在基本上完成教学实习和学过大部分基础技术课之后,到专业对口的现场直接参与生产过程,综合运用本专业所学的知识和技能,以完成一定的生产任务,并进一步获得感性认识,掌握操作技能,学习企业管理,养成正确劳动态度的一种实践性教学形式。

我是一名行政管理毕业生,下面来谈谈我的顶岗实习情况:

一、顶岗实习的目的

行政管理专业毕业生顶岗实习是要使学生在就业前,到企业或事业单位在自己希望的就业领域和岗位进行全面系统的实习,以全面实际了解行业、企业的基本情况以及熟悉具体岗位的业务工作,为就业和尽快适应企业工作的需要打下坚实的基础,实现毕业顶岗实习与就业直通。

二、顶岗实习的任务与目标

1、了解企业或事业单位的概况。

2、知道用人单位的组织结构、规章制度、工作流程。

3、熟悉具体部门和岗位的业务流程、工作规范、处理方法。

4、熟练掌握相应岗位的操作技能。

5、按照用人单位的要求去做,形成职业能力和初步养成职业素养。

6、具备初步的管理能力

7、结合实习企业完成毕业论文(包括调查报告、研究报告、分析报告等)。

三、顶岗实习的内容

1、在企业实习将在行政事务、文秘、营销管理、前台接待等岗(20xx会计师事务所实习报告)位实习。

在岗位工作中要做到:

企业要求,熟悉企业规章制度,自觉遵守;

安全要求,知道有哪些因素对安全构成威胁,应如何避免;

工作要求,知道某岗位的具体任务,要完成该岗位任务有哪些输入源(该岗位的前置岗位是哪几个,他们传过来什么资料或信息);对这些输入应该进行如何处理,应达到什么要求才完成处理;将处理结果传递给谁等;

2、在事业单位实习将在办公室、人才服务中心和后勤服务中心等部门的行政事务、文秘和综合服务岗实习。

在岗位工作中要做到:

用人单位要求,熟悉单位的规章制度,自觉遵守;

安全要求,知道防火设备的使用,正确使用办公设备和网络系统,避免工作中出现安全问题;

工作要求,知道实习岗位的具体任务和工作流程,要知道完成实习岗位任务需要掌握的知识和技能,了解完成工作需要沟通的环节和方法,正确处理不同环境下的工作问题,在实习中逐步培养自己的工作能力和适应变化的能力。

大学生实习报告 篇4

经过近一个月的期待,通过昨天的面试,当昨天下午接到曹经理的电话通知时,心中既有欣喜又有心中感慨,觉得自己近一个月的等待是值得的。但同时心里也觉得有点心虚,因为这次在建行实习,相比较其他地方实习来说,有很多的不同,要求也会更加的严格,所以觉得自己很紧张。不过我觉得我自己一定能够坚持到底,一定会做的很好的。带着这份忐忑与不安,今天和我的几个同学一起去中山南路参加了建行的培训。在曹经理经过两个半小时的精心培训下,我们对建行的手机银行和短信银行以及网上银行有了进一步的了解。曹经理同时也对我们在网点怎样与客户交流等步骤详细的对我们进行了说明,并且重点强调了我们做的是服务行业,在我们做好服务的基础上,营销我们的手机银行,短息银行以及网上银行的业务,强调客户是我们的中心,一定要以以客户为中心的服务理念。在最后,曹经理强调说:“我们现在为大家讲的主要是一些理论知识,要想真正得到灵活运用,一定要到网店自己体会,只有这样才能更好地了解某些产品。”

我曾经也听说这样的话,正如曹经理说的那样:不管我们学了多少理论知识,只有在实践中运用,去体会,才能更深刻地理解。下午的时候我们被要求去我们事先安排好的网点。我被安排在夫子庙附近,当我刚去我被安排的那个建行时,大概一点钟。不过里面很多人,不过这些都是乘凉的,建行的中午是正常上班的,当我刚进去的时候,因为我穿的是正装,所以刚踏入建行大门,里面人员以为我要办什么业务,很多人都过来问我想办什么业务,我说我是来实习的,然后由愉键首先介绍我相关业务,并且对于不同的业务,使用不同的单子,与此同时还帮忙别人复印身份证,经过半天的学习,对于相关流程已经有了大致的了解,我相信我在以后会学到更多的.东西。

今天应该说是我真正实习的第一天,这一天的感觉总的来说是累。当我和其他几个同事交流的时候,他们说这是很正常的,过两天习惯就好了,就不会觉得太累了。

今天早上六点就起来,吃饭。之所以这么早起来,一个很重要的原因是担心会知道,而且2路车堵车现象很严重,所以很早的到了中华路的建设银行网点。我到那边是早上七点四十,整整提前了四十分钟,由于没地方去,只能在建行门口等着,最后终于等到开门,感觉还没有工作就已经很累了,可以说我在的那个建行人真是很多,还没开门门口就有很多人在等着。虽然人很多,但是很多人都是存钱,还贷款的。来开户办卡的人不是很多。但是最令我中心的是,我按照带我的那个人教的那样,我帮了几个人激活了手机银行和网上银行,并且通过手机银行成功的互转了2元钱,所以感觉收获很大。今天傍晚查看了一天的业务,虽然做的不是很多,但是还是很值得的,学会了很多知识。也知道办哪种业务填什么样的单子。

不过,在今天也出现了一些转折:我们那个网点的一个主任对余健说我们这边大厅的人很多,要求和曹经理商量下,把哦调到别的网点,由于其他网点人都排满了,所以我还是在原来的地方。最后我还是很高兴的,因为我和这个网点人相处的很好,在工作的过程中也配合的非常好,所以我真的舍不得离开这个网点,虽然离我住的地方比较远。最后总结起来,今天一天过的很充实,也学到很多东西,不过我还要继续努力下去。

经常听人说:习惯可以养成,也可以改变。这句话说的很对,前两天站着觉得很累,不过今天下来不是很累,而且感觉很好,曹经理中午给我的两个任务,我在今天下班之前也成功的完成了,这对我来说是很值得庆幸的,每天有目标,我就会不断地朝着这个目标而努力,而且每天的工作也会很有动力,将会充满激情的去完成任务·····

可是,就是刚刚接到曹经理的短信,安排我去雨花西路的网点。说实话刚接到这个短信的时候,心里觉得有点失望,因为刚刚在城南建行网点,与里面的同事混熟了,并且对环境已经很熟悉了,这样对于做起业务来会更加的得心应手,如果我去雨花西路网点,适应新的环境又需要半天。不过后来想想,曹经理这样安排对于锻炼我们来说是很有道理的。因为去一个新的地方对于我们来说是另一种挑战,强逼我们在新的环境下去挖掘我的潜力。这对于我以后的工作来说是很有帮助的。

今天在网点最大的收获,可以说是自己的体会吧:在网点如果能够积极地与客户交流,这样办成任务的业务是有很大希望的,当客户进入大厅时,我们可以主动地问客户办什么业务,这样我们就有机会了解客户来建行的目的,才能更好地把握,与此同时我们在推荐业务的时候,态度可以强硬一点。这样办成可能性会更大一点,不要给客户有底气不足的感觉。

由于今天要去一个新的网点,而且离我住的地方比较远,对那个地方又不熟悉,所以今天早上六点就起床,然后准备一下就去网点了。不过由于去的太早,最后提前半小时到那里,幸好那边有一个花园可以休息,所以感觉还可以。终于半个小时过去,我进了那个网点。由于前两天的经验,所以在那边熟悉的很快,基本业务都是懂的。办什么样的业务填写什么样的单子是很清楚的。可以看出前几天的努力没有白费。

今天最高兴的是:我今天相对来说是我自己单独做的,由我自己单独让客户办理手机银行以及帮助他们激活,而且上午半天我做5个,由于今天是星期五,下午人不是很多,所以只做了1个,所以说今天全天一共做了6个人。虽然说着六个对别人来说不是很多。但我觉得第一天做的还是可以的。最起码说是对我努力地一种肯定,通过我自己的实践,我对整个业务流程来说已是相当了解了,所以对于我本身所作的业务来说还是值得肯定的。

当然我在建行实习,是做电子银行这一块的,不过对银行的其他业务也是比较了解的。不光如此我今天在雨花西路的网点和国联证券公司的一个人学习了股票的相关知识,由于他教我的入门知识,我再通过我自己在网上学习,这样对于股票这方面也可以有所了解了,不光如此我还学习了在银行如何交电费,水费等业务。所以说着几天对于我来说真是收获很多。

今天是星期五,由于调班,明天就可以休息一下,不过回来一听其他几个同学说他们星期两天都不上班,我觉得他们可以休息一下拉,由于我在的那个网点星期天要搞活动,所以我们星期天还要正常上班,那样会觉得很累,不过,由于是搞活动,我相信我可以学到更多的知识,我认为值得的,加油哦。

大学生实习报告 篇5

一、实习目的:

测量与地图学是地理科学与地理信息系统专业的专业通识课。野外实习与考察环节十分重要。为了让学生掌握测量与地图学的理论与野外作业手段,提高动手能力,将理论与实践紧密结合,我们将对该课程涉及到的多方面的内容进行实习工作。

二、实习时间:

20xx年11月28日—12月4日

三、实习地点:

陕西省测绘局西安地图出版社、地图印刷厂;中国煤航遥感院测绘公司、地理信息系统公司;西安煤航地图制印公司;骊山国家森林公园

四、实习主要内容:

1、 全数字摄影测量方法、控制点加密、地图数字化与遥感图像处理流程、4D产品的生产。

2、 自动安平水准仪、经纬仪、全站仪操作与实践。

3、 地图制版与印刷、地图的图面配置设计/数码打样/出菲林片/制作PS版/双色印刷与四色印刷/CTP技术。

4、了解平面与高程控制网的布设要求与方法。地形图的野外定向读图与填图、利用航空像片、遥感影像和GPS野外行进、导航。

五、实习报告要求:

图文并茂;使用学术性语言;一级标题、二级标题、三级标题能明显区分出来;字数不限但要涵盖核心内容。

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