驾驶员心得体会

时间:2024-04-27  字数:15600字  手机阅读

驾驶员心得体会范文(通用6篇)

当我们有一些感想时,马上将其记录下来,这样可以不断更新自己的想法。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧,以下是小编精心整理的驾驶员心得体会范文(通用6篇),欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

驾驶员心得体会1

转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。

一、在思想上,认真学习各项交通规章制度深刻了解自我所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自我的理论水平和综合素质。

二、在工作中,做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

20xx年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:

第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高;

第二、有些工作还不够细致,有待于加强;

第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自我的主观能动性,业务知识水平有待提高。

第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战,我坚信在领导们的正确指引下,公司会以**为目标越蓬勃发展。所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自我的青春和微薄之力。

驾驶员心得体会2

在同事们的热情帮忙和大力支持下,我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律,不断提高自我的服务质量和工作效率,较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下:

一、努力学习,不断提高自身素质

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立“安全第一”的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,礼貌驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作

严格按照各项规章制度,不迟到,不早退,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

经过这一年的学习与实践,使自我有了很大提高,可是与领导和同事们的要求相比,还存在必须的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自我的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

驾驶员心得体会3

1、提速并线。

正常路况下,一脚刹车,然后慢慢并线。此行为极易招致事故,至少,会立即引起堵车。应当在打转向灯后,看准安全的空档,稍微提速并同时打轮并线,尽量使自我的车速比后车快10KM左右,以免后车处理不及。

2、刹车时观察后视镜。

此刻路上车距都较近,刹车时,顺带注意一下后车距离,如果距离太近,并且自我与前车还有必须的距离,就稍微松一点刹车,避免追尾。

3、过弯技巧。

弯前减速,弯半加速,又快又稳。入弯过急然后再踩刹车,很容易甩尾或侧倾。

4、减档超车。

需要快速超车时,先减一个档位,使发动机输出更大的牵引力[仅适用手档车]。另外,山路超车时,先尽量贴近前车,减少超车距离。

5、在双向混行车道行驶时尽量靠左。

很多新手害怕与对面来车剐蹭,喜欢稍微靠右一点。提醒意见:右面是行人,发生事故是“铁撞肉”,麻烦大。左面发生事故最多是“铁蹭铁”,小问题。孰重孰轻一想便知。当然,提高技术更重要。

6。学会如何调整座椅并实际调好,否则开车时间长了很难受的;熟悉离合、方向盘、油门和刹车。有条件能够稍微加速一下,然后把离合踩到底踩刹车,看看刹车是软还是硬。

7,懂得如何安全的开、关门和车窗,异常是刚摸车子的人,最好了解这几个按钮:空调、音响、夜灯,开车是享受,别浪费了。

驾驶员心得体会4

在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。此刻,就本人安全驾驶谈谈自我的心得体会,一是为感激云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自我优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面:

一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,透过驾驶培训,我们就应能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶就应树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和持续良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。

二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,必须要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到礼貌行车,礼貌行车。

三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。

四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自我的驾驶习惯。

一是档位运用,加减挡要果断平稳;

二是转弯减速,宁慢勿快;

三是各行其道,不要压线占道;

四是熟练运用车灯;

五是熟练运用倒车镜。

五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自我胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。

驾驶员心得体会5

本人驾驶里程20万公里左右,驾龄10年,对汽车的安全驾驶总结了一些心得,供大家参考,不妥之处请指正。

驾驶安全主要有以下几个重要因素:

1、安全意识要坚定,不能受驾驶员身边人的影响,或者周边环境的影响,去改变自我预先设定的行车安全驾驶意识

2、开车过程中要保证行人,非机动车,公共交通工具优先原则,不管对方是什么行驶状态

3、对自我车的性能和车况要十分的熟悉

4、保证自我在行车中处于安全状态,如果不能在安全状态下要有脱离危险状态的方案,

5、在车辆多的'状况下要至少能影响后方2辆车以上的车距和车速

5、在行车过程中的静止状态(比如等红绿灯或者赛车),要清楚后车的车辆行驶意图和控制潜力,保证不被追尾

6、透过路口是必须要减速

7、在保证自我处于安全驾驶状态的状况下,严格遵守交通规则

驾驶员心得体会6

我局职工在局领导正确领导与关心关怀下,生活水平逐年提高、隋着生活水平的不断提高,私家车渐渐成了大家的代步工具,从而安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自我的一点驾驶心得体会带给大家参考。因为本人文化会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。个性是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细决定安全。留意行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面状况,提前决定和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时决定准确,及时处理。持续车辆与物体要有必须的安全距离。给自我留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、要能自我控制。作为驾驶员必须要学会自我控制好自我的情绪,要明白人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自我和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

祝:家家户户平安幸福!

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